Kết luận Phòng lạnh tiêu chuẩn: tổng thời gian thực hiện từ khi đặt hàng đến khi giao hàng
là 40–70 ngày (sản xuất 15–25 ngày + vận chuyển 25–45 ngày); phòng lạnh tùy chỉnh:
55–100 ngày . Tỷ lệ thiệt hại do vận tải đường biển khoảng 2–5%, nhưng 90% thiệt hại có thể ngăn ngừa được bằng cách đóng gói phù hợp.
Dòng thời gian đầy đủ: Từ đặt hàng đến phòng lạnh vận hành
Ngày 1–3: Xác nhận yêu cầu & Hợp đồng
Xác nhận thông số kỹ thuật của phòng lạnh (kích thước, nhiệt độ, điện áp, chất làm lạnh), độ dày tấm, loại cửa, yêu cầu chứng nhận. Ký hợp đồng, đặt cọc (thường là 30%).
Ngày 4–18 (Tiêu chuẩn) / Ngày 4–40 (Tùy chỉnh):
Dây chuyền sản xuất Panel → ép → xử lý → cắt; lắp ráp bộ phận làm lạnh → kiểm tra rò rỉ → kiểm tra áp suất; chế tạo cửa → lắp đặt phần cứng.
Công suất hàng năm của Fland : 10.000 chiếc. Tiêu chuẩn: 15 ngày. Tùy chỉnh: 30–40 ngày.
Ngày 19–22 / Ngày 41–44: Kiểm tra chất lượng & Đóng gói của Nhà máy
Kiểm tra kích thước trên mỗi bảng → kiểm tra độ kín khí → kiểm tra chạy hệ thống lạnh → kiểm tra an toàn điện. Bao bì gia cố khi đi qua (xem Phần 3).
Ngày 23–26 / Ngày 45–48: Khai báo hải quan & Xếp container
Giao hàng về cảng, khai báo hải quan, xếp container. Giấy tờ đầy đủ đi kèm lô hàng: hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, bản sao chứng nhận.
Ngày 27–71 / Ngày 49–93: Vận tải đường biển + Thông quan + Vận tải nội địa Vận
tải đường biển 25–45 ngày (tùy theo điểm đến) → thông quan cảng 3–7 ngày → vận chuyển nội địa 2–10 ngày.
Sau khi giao hàng: 3–7 ngày Lắp ráp và vận hành tại chỗ
Lắp ráp mô-đun phòng lạnh tại chỗ: khoảng 13㎡. 1 ngày, khoảng 40㎡. 2–3 ngày, khoảng 100㎡. 4–5 ngày. Bao gồm vận hành hệ thống lạnh và xác minh nhiệt độ.
Thời gian thực hiện sản xuất: Tiêu chuẩn so với
| Kích thước tùy chỉnh |
Tiêu chuẩn (Phòng lạnh mô-đun) |
Tùy chỉnh |
| Kích cỡ |
Thông số kỹ thuật cố định: 13,2/26/52/100m³, v.v. |
Mọi kích thước, thiết kế theo yêu cầu |
| Nhiệt độ |
+5°C / −18°C hai tùy chọn |
Bất kỳ phạm vi nhiệt độ nào (ví dụ: đóng băng nổ −60°C) |
| Tấm |
Tiêu chuẩn PIR/PU 100mm |
Độ dày/vật liệu/màu sắc tùy chỉnh |
| Loại cửa |
Bản lề / trượt tiêu chuẩn |
Cửa tự động/cửa cuốn/cửa đôi, v.v. |
| Thời gian sản xuất |
15–25 ngày |
30–45 ngày |
| Tốt nhất cho |
Phòng lạnh vừa và nhỏ, dự án cấp bách |
Dự án lớn, điều kiện đặc biệt |
Giải pháp Fland Express Phòng lạnh mô-đun tiêu chuẩn Fland (13,2–100m³) duy trì tồn kho bán thành phẩm, với thời gian sản xuất nhanh tới
15 ngày . Đối với các nhu cầu khẩn cấp, các thông số kỹ thuật chọn lọc có sẵn với dịch vụ xuất xưởng nhanh trong 7 ngày (tùy thuộc vào xác nhận hàng tồn kho, không bao gồm thời gian vận chuyển).
| khu vực điểm đến trên thế giới |
Các cảng chính Thông quan |
thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển |
+ |
Tổng số vận chuyển nội địa từ cửa đến cửa |
| Đông Nam Á |
Bangkok / Hồ Chí Minh / Jakarta |
7–15 ngày |
5–10 ngày |
12–25 ngày |
| Trung Đông |
Jebel Ali / Dammam |
18–25 ngày |
5–10 ngày |
23–35 ngày |
| Châu phi |
Lagos / Mombasa / Durban |
25–35 ngày |
7–15 ngày |
32–50 ngày |
| Châu Âu |
Rotterdam / Hamburg / Piraeus |
28–35 ngày |
5–10 ngày |
33–45 ngày |
| Nam Mỹ |
Santos / Buenos Aires |
35–45 ngày |
7–15 ngày |
42–60 ngày |
| Bắc Mỹ |
Los Angeles / New York / Vancouver |
15–25 ngày |
5–10 ngày |
20–35 ngày |
| Châu Đại Dương |
Sydney / Auckland |
18–25 ngày |
5–10 ngày |
23–35 ngày |
*Thời gian vận chuyển đường biển là thời gian tham chiếu trực tiếp; chuyển tải có thể kéo dài thêm 7–15 ngày. Mùa cao điểm (Q4/Q1) có thể bị chậm trễ. Số liệu là mức trung bình của giai đoạn 2024–2025; tham khảo ý kiến của người giao nhận vận tải của bạn để biết báo giá hiện tại.
⏰ Lời khuyên chính: Luôn chỉ định 'Ngày giao hàng muộn nhất' trong hợp đồng của bạn — không phải là 'thời gian giao hàng' mơ hồ. Điều này làm rõ trách nhiệm: việc chậm trễ bốc hàng và giao hàng được xử lý rất khác nhau.
Thiệt hại do vận tải đường biển: 4 điểm đóng gói quan trọng
Các tấm phòng lạnh và thiết bị làm lạnh phải đối mặt với ba mối đe dọa lớn trên biển: va chạm và nén, ăn mòn do phun muối và dịch chuyển hàng hóa bên trong container. Bao bì của nhà cung cấp chuyên nghiệp phải bao gồm:
① Tấm được xếp theo chiều dọc + Tấm bảo vệ góc
Các tấm phòng lạnh dễ bị tổn thương nhất khi xếp chồng lên nhau - các tấm phía dưới chịu toàn bộ trọng lượng và các góc dễ bị dập nát. Phương pháp đúng: sắp xếp các tấm theo chiều dọc với các miếng xốp EPE giữa mỗi tấm và các tấm bảo vệ góc bằng bìa cứng hình chữ L ở cả bốn góc.
② Tủ lạnh đựng trong thùng gỗ + chất hút ẩm
Máy nén, thiết bị bay hơi và các thiết bị chính xác khác phải được đóng thùng riêng trong hộp gỗ đã qua xử lý nhiệt (tuân thủ ISPM-15), được lót bằng màng chống ẩm và gói hút ẩm. Độ ẩm của container biển có thể vượt quá 80% - phun muối sẽ ăn mòn các phụ kiện bằng đồng và các bộ phận điện.
③ Đổ đầy khoảng trống vùng chứa
Tất cả các khoảng trống phải được lấp đầy bằng túi chèn lót hoặc khối gỗ. Container có thể nghiêng ±15° trên biển; hàng hóa không đảm bảo sẽ 'đi bộ' vào bên trong — đây là nguyên nhân số 1 gây hư hỏng vận chuyển.
④ Dây buộc hàng hóa
Thiết bị lớn được cố định bằng dây đai thép hoặc đai nylon chịu lực cao vào ray sàn container. Các bó bảng được gắn với nhau thành một khối. Biện
| pháp đóng gói |
Loại thiệt hại |
Rủi ro thiệt hại được ngăn chặn nếu không có nó |
| Tải dọc + bảo vệ góc |
Biến dạng bảng điều khiển, hư hỏng cạnh |
Tỷ lệ sát thương của bảng điều khiển +30–50% |
| Thùng gỗ + hạt hút ẩm |
Ăn mòn do phun muối, rỉ sét do ẩm |
Ăn mòn đồng/điện +40% |
| Túi chèn hàng trống |
Va chạm chuyển hàng |
Tỉ lệ sát thương dịch chuyển +60% |
| Áp dụng cả 4 biện pháp |
Bảo vệ toàn diện |
Tỷ lệ tình trạng đến > 97% |
5 tài liệu bạn phải nhận trước khi giao hàng
Những tài liệu này không chỉ dùng để làm thủ tục hải quan — chúng còn là bằng chứng quan trọng cho các yêu cầu bồi thường thiệt hại:
- Báo cáo kiểm tra nhà máy - kiểm tra kích thước trên mỗi bảng, kết quả kiểm tra độ kín khí, dữ liệu chạy hệ thống lạnh
- Danh sách đóng gói - số lượng mặt hàng chi tiết trên mỗi hộp, trọng lượng, kích thước, khớp với từng mặt hàng thực tế
- Đang tải Ảnh/Video — từ thùng rỗng, ảnh sau mỗi lớp, xem toàn cảnh trước khi niêm phong. Bằng chứng cốt lõi về trách nhiệm bồi thường thiệt hại
- Vận đơn (B/L) — chứng từ sở hữu; xác minh số lượng và trọng lượng
- Bản sao chứng nhận - Bản sao chứng chỉ CE/NSF/UL/ISO đi kèm với lô hàng; cần thiết để làm thủ tục hải quan ở một số nước
✅ Quy trình vận chuyển tiêu chuẩn của Fland Mỗi lô hàng bao gồm:
báo cáo kiểm tra đầy đủ + bộ ảnh đầy đủ (20+ ảnh) + video niêm phong container . Người mua nhận được tất cả chứng từ qua email trước khi tàu đến cảng đích, cho phép chuẩn bị hải quan trước.
Hàng đến nơi bị hư hỏng? Quy trình yêu cầu 4 bước
Không di chuyển hàng hóa trước khi ghi lại - ảnh/video: bên ngoài container (bất kỳ vết lõm/lỗ nào) → tình trạng niêm phong → vị trí ban đầu của hàng hóa bên trong → kiểm tra từng mặt hàng khi chưa được đóng gói . Nếu có bất kỳ sự bất thường nào, hãy thông báo ngay cho công ty giao nhận vận tải và công ty bảo hiểm của bạn.
Bước 2: Xác định
| loại trách nhiệm pháp lý Thiệt hại |
Bên chịu trách nhiệm |
bồi thường đối với |
| Bao bì không phù hợp gây biến dạng bảng điều khiển |
Nhà cung cấp |
Yêu cầu thay thế từ nhà cung cấp |
| Nước vào/lỗ của container |
hãng tàu |
Khiếu nại hãng tàu thông qua B/L |
| Thiệt hại do va chạm/chuyển hướng khi vận chuyển |
Giao nhận vận tải / Bảo hiểm |
Yêu cầu bồi thường qua hợp đồng bảo hiểm + ảnh |
| Hải quan tịch thu/phạt do thông quan không đúng quy định |
Nhà nhập khẩu/Môi giới hải quan |
Chi phí tự túc |
Bước 3: Bảo quản tất cả bằng chứng
- Ảnh có độ phân giải cao về các khu vực bị hư hỏng (ảnh rộng + cận cảnh)
- Hình ảnh tải gốc (để chứng minh thiệt hại xảy ra trong quá trình vận chuyển, không phải trước khi giao hàng)
- Ghi chú 'hư hỏng' trên biên nhận giao hàng (không bao giờ ký vào 'trong tình trạng tốt')
- Báo cáo sự cố của công ty bảo hiểm
Bước 4: Nộp hồ sơ trong thời hạn yêu cầu bồi thường
Yêu cầu bồi thường hàng hóa vận tải đường biển thường phải được nộp trong vòng 7–14 ngày kể từ ngày giao hàng (tùy thuộc vào công ty bảo hiểm và hãng tàu). Yêu cầu muộn sẽ bị từ chối. Một số công ty bảo hiểm yêu cầu thông báo trong vòng 48 giờ.
⚠️ Sai lầm thường gặp: Ký kết mà không kiểm tra Nhiều người mua ký 'hàng hóa trong tình trạng tốt' tại cảng để tiết kiệm thời gian - điều này từ bỏ mọi quyền khiếu nại.
Luôn ghi 'không được kiểm tra' hoặc 'bao bì bên ngoài bị hư hỏng, đang chờ kiểm tra' trên biên lai giao hàng để duy trì các tùy chọn khiếu nại của bạn.
4 câu hỏi về thời gian thực hiện để hỏi nhà cung cấp của bạn
- 'Thời gian sản xuất của bạn cho các đơn vị tiêu chuẩn là bao lâu? Và tùy chỉnh?' — Những câu trả lời mơ hồ như 'khoảng một tháng' gợi ý rằng không có nhà máy riêng hoặc không đủ công suất.
- 'Bạn có thể cung cấp ảnh tải và báo cáo kiểm tra nhà máy không?' - Các nhà cung cấp chủ động cung cấp những thông tin này thường tin tưởng vào chất lượng; những người chống lại có lẽ thiếu QC tiêu chuẩn.
- 'Các tấm được xếp theo chiều dọc hay xếp chồng phẳng?' — Xếp chồng phẳng là vấn đề đóng gói phổ biến nhất. Tải dọc có chi phí cao hơn nhưng bảo vệ tốt hơn. Câu hỏi này ngay lập tức phân biệt những người chuyên nghiệp với những người nghiệp dư.
- 'Thời gian phản hồi thay thế hư hỏng của bạn là bao lâu?' — Các nhà máy chuyên nghiệp có thể thay thế các tấm/bộ phận bị hư hỏng trong 7–15 ngày; các công ty thương mại thường cần hơn 30 ngày.
Bài học chính
- Tổng thời gian giao hàng trong phòng lạnh tiêu chuẩn: 40–70 ngày (sản xuất 15–25 ngày + vận chuyển 25–45 ngày); tùy chỉnh thêm 15–20 ngày
- 90% thiệt hại do vận tải đường biển có thể phòng ngừa được: xếp hàng thẳng đứng, đóng thùng gỗ, lấp khoảng trống, dây buộc
- Bạn phải nhận được 5 tài liệu trước khi giao hàng: báo cáo kiểm tra, phiếu đóng gói, tải ảnh, B/L, bản sao chứng nhận
- Thông tin cần thiết về yêu cầu bồi thường thiệt hại: lập hồ sơ khi mở, đánh dấu 'đang chờ kiểm tra' khi nhận, nộp hồ sơ trong vòng 7–14 ngày
- Fland: sản xuất tiêu chuẩn trong 15 ngày + tải đầy đủ tài liệu ảnh + phản hồi thay thế hư hỏng trong 7–15 ngày
Tài liệu tham khảo: Tham chiếu Chuỗi lạnh: Tiến trình cài đặt · Trang web chính thức của Phòng lạnh Fland
