Özetle Standart soğuk odalar: siparişten teslimata kadar toplam teslim süresi
40–70 gün (üretim 15–25 gün + nakliye 25–45 gün); özel soğuk odalar:
55–100 gün . Deniz taşımacılığında hasar oranı %2-5 civarındadır ancak uygun paketleme ile hasarın %90'ı önlenebilir.
Tam Zaman Çizelgesi: Siparişten Operasyonel Soğuk Odaya
1-3. Gün: Gereksinimlerin Onaylanması ve Sözleşme
Soğuk oda özelliklerini (boyut, sıcaklık, voltaj, soğutucu akışkan), panel kalınlığını, kapı tipini, sertifikasyon gerekliliklerini doğrulayın. Sözleşme imzalayın, depozito ödeyin (genellikle %30).
4–18. Gün (Standart) / 4–40. Gün (Özel): Üretim
Panel üretim hattı → presleme → kürleme → kesme; soğutma ünitesi montajı → sızıntı testi → basınç testi; kapı imalatı → donanım kurulumu.
Fland'ın yıllık kapasitesi: 10.000 adet. Standart: 15 gün. Özel: 30–40 gün.
19–22. Gün / 41–44. Gün: Fabrika Kalite Kontrol ve Paketleme
Panel başına boyut denetimi → hava sızdırmazlık testi → soğutma sistemi çalıştırma testi → elektrik güvenliği kontrolü. Geçtikten sonra güçlendirilmiş ambalaj (bkz. Bölüm 3).
23–26 Gün / 45–48 Gün: Gümrük Beyannamesi ve Konteyner Yükleme
Malların limana teslimi, gümrük beyannamesi, konteyner yüklemesi. Tam belgeler sevkiyata eşlik eder: ticari fatura, paketleme listesi, konşimento, menşe belgesi, sertifika kopyaları.
27–71 Gün / 49–93 Gün: Deniz Taşımacılığı + Gümrükleme + Yurt İçi Taşımacılık
Deniz taşımacılığı 25–45 gün (varış noktasına bağlı olarak) → liman gümrükleme 3–7 gün → iç taşıma 2–10 gün.
Teslimattan Sonra: 3–7 Gün Yerinde Montaj ve Devreye Alma
Modüler soğuk oda yerinde montajı: 13㎡ yaklaşık. 1 gün, 40㎡ yaklaşık. 2–3 gün, 100㎡ yakl. 4-5 gün. Soğutma sisteminin devreye alınmasını ve sıcaklık doğrulamasını içerir.
Üretim Teslimat Süresi: Standart ve Özel
| Boyut |
Standart (Modüler Soğuk Oda) |
Özel |
| Boyut |
Sabit özellikler: 13,2/26/52/100m³ vb. |
Her boyutta siparişe göre tasarlanır |
| Sıcaklık |
+5°C / −18°C iki seçenek |
Herhangi bir sıcaklık aralığı (örn. -60°C şokla donma) |
| Paneller |
100 mm PIR/PU standardı |
Kalınlık/malzeme/renk özelleştirilebilir |
| Kapı tipi |
Standart menteşeli / sürgülü |
Otomatik kapı / haddeleme kapı / çift kapı vb. |
| Üretim zamanı |
15–25 gün |
30-45 gün |
| Şunun için en iyisi: |
Küçük-orta soğuk odalar, acil projeler |
Büyük projeler, özel koşullar |
Fland Ekspres Çözümü Fland standart modüler soğuk odalar (13,2–100m³), gibi kısa bir sürede üretimle yarı mamul envanterini korur
15 gün . Acil ihtiyaçlar için, 7 günlük hızlandırılmış fabrika çıkışı servisiyle belirli özellikler mevcuttur (nakliye süresi hariç envanter onayına tabidir).
| Hedef Bölgesine |
Büyük Limanlar |
Deniz Taşımacılığı Zaman |
Gümrükleme + Yurtiçi |
Toplam Kapıdan Kapıya |
| Güneydoğu Asya |
Bangkok / Ho Chi Minh / Cakarta |
7-15 gün |
5-10 gün |
12–25 gün |
| Orta Doğu |
Jebel Ali / Ed-Dammam |
18-25 gün |
5-10 gün |
23–35 gün |
| Afrika |
Lagos / Mombasa / Durban |
25–35 gün |
7-15 gün |
32–50 gün |
| Avrupa |
Rotterdam / Hamburg / Pire |
28–35 gün |
5-10 gün |
33–45 gün |
| Güney Amerika |
Santos / Buenos Aires |
35–45 gün |
7-15 gün |
42–60 gün |
| Kuzey Amerika |
Los Angeles / New York / Vancouver |
15–25 gün |
5-10 gün |
20–35 gün |
| Okyanusya |
Sidney / Auckland |
18-25 gün |
5-10 gün |
23–35 gün |
*Deniz taşımacılığı süreleri doğrudan yelken referanslarıdır; aktarma 7-15 gün ekleyebilir. Yoğun sezonda (4. Çeyrek/1. Çeyrek) gecikmeler yaşanabilir. Rakamlar 2024–2025 ortalamalarıdır; Güncel fiyat teklifleri için nakliyecinize danışın.
⏰ Önemli tavsiye: Sözleşmenizde her zaman bir 'Son Gönderi Tarihi' belirtin; belirsiz bir 'teslimat süresi' değil. Bu, sorumluluğu açıklığa kavuşturur: gecikmiş yükleme ve nakliye gecikmeleri çok farklı şekilde ele alınır.
Deniz Taşımacılığı Hasarı: 4 Kritik Paketleme Noktası
Soğuk oda panelleri ve soğutma ekipmanları denizde üç büyük tehditle karşı karşıyadır: çarpışma ve sıkışma, tuz spreyi korozyonu ve konteynerin içindeki kargonun kayması. Profesyonel bir tedarikçinin ambalajı şunları içermelidir:
① Dikey Yüklenen Paneller + Köşe Koruyucular
Soğuk oda panelleri, düz tabanlı paneller tüm ağırlığı taşıdığında ve köşeler kolayca ezildiğinde en savunmasız hale gelir. Doğru yöntem: Her panelin arasında EPE köpük dolgulu dikey panel düzenlemesi ve dört köşede L şeklinde karton köşe koruyucuları.
② Ahşap Sandıklarda Soğutma Üniteleri + Kurutucu
Kompresörler, buharlaştırıcılar ve diğer hassas ekipmanlar, ısıl işlem görmüş (ISPM-15 uyumlu) ahşap kutular içinde ayrı ayrı kasalara konulmalı, nem bariyeri filmi ve kurutucu paketlerle kaplanmalıdır. Deniz konteynerinin nemi %80'i aşabilir; tuz spreyi bakır bağlantı elemanlarını ve elektrikli bileşenleri aşındırır.
③ Konteyner Boşluğu Doldurma
Tüm boşluklar hava yastıkları veya tahta bloklarla doldurulmalıdır. Konteynerler denizde ±15° eğilebilir; emniyete alınmamış kargo içeride 'yürüyecektir'; bu, nakliye hasarının 1 numaralı nedenidir.
④ Kargo Bağlama ve Çemberleme
Çelik kayışlarla veya ağır hizmet tipi naylon kayışlarla konteyner zemin raylarına sabitlenen büyük ekipmanlar. Panel demetleri bir ünite olarak birbirine bağlanmıştır.
| Ambalaj Tedbiri |
Hasar Türü |
Onsuz Önlenen Hasar Riski |
| Dikey yükleme + köşe koruyucuları |
Panel deformasyonu, kenar hasarı |
Panel hasar oranı +%30–50 |
| Ahşap sandık + kurutucu |
Tuz spreyi korozyonu, nem pası |
Bakır/elektrik korozyonu +%40 |
| Dunnage bag boşluk doldurma |
Kargo vardiyası çarpışması |
Shift hasar oranı +%60 |
| 4 tedbirin tamamı uygulanıyor |
Kapsamlı koruma |
Varış koşulu oranı > %97 |
Gönderim Öncesinde Almanız Gereken 5 Belge
Bu belgeler yalnızca gümrük işlemleri için değil, aynı zamanda hasar iddiaları için de kritik kanıtlardır:
- Fabrika Denetim Raporu — panel başına boyut kontrolü, hava sızdırmazlık testi sonuçları, soğutma sistemi çalıştırma verileri
- Paketleme Listesi — kutu başına ayrıntılı öğe sayısı, ağırlık, boyutlar, gerçek ürünleri bire bir eşleştirme
- Fotoğraf/Video Yükleme — boş kaptan, her katmandan sonra fotoğraf, kapatmadan önce panoramik görünüm. Hasar sorumluluğuna ilişkin temel deliller
- Konşimento (B/L) – tapu belgesi; parça sayısını ve ağırlığını doğrulayın
- Sertifika Kopyaları — CE/NSF/UL/ISO sertifika kopyaları gönderiyle birlikte seyahat eder; Bazı ülkelerde gümrük işlemleri için gerekli
✅ Fland Standart Nakliye Prosedürü Her gönderi şunları içerir:
tam denetim raporu + tam yükleme fotoğraf seti (20+ fotoğraf) + konteyner mühürleme videosu . Alıcılar, gemi varış limanına varmadan önce tüm belgeleri e-posta yoluyla alır, bu da önceden gümrük hazırlıklarına olanak tanır.
Mallar Hasarlı mı Geldi? 4 Adımlı Talep Süreci
Fotoğraf/videoyu belgelemeden kargoyu hareket ettirmeyin: konteynerin dış kısmı (herhangi bir göçük/delik) → mühür durumu → kargonun içteki orijinal konumu → paketlenmemiş olarak parça parça inceleyin . Herhangi bir anormallik varsa derhal nakliyecinize ve sigorta şirketinize haber verin.
Adım 2: Belirleyin
| Hasar Türünü |
Sorumlu Tarafın |
Tazminat Talebi Karşısındaki Sorumluluk |
| Panel deformasyonuna neden olan yetersiz paketleme |
Tedarikçi |
Tedarikçiden değiştirme talebinde bulunun |
| Konteyner su girişi / delikleri |
Nakliye hattı |
Konşimento yoluyla nakliye hattına karşı talep |
| Transit çarpışma / vardiya hasarı |
Nakliye komisyoncusu / Sigorta |
Sigorta poliçesi + fotoğraflarla talep |
| Uygunsuz gümrükleme nedeniyle gümrüklere el konulması/para cezaları |
İthalatçı / Gümrük komisyoncusu |
Kendi kendine karşılanan maliyet |
3. Adım: Tüm Kanıtları Koruyun
- Hasarlı alanların yüksek çözünürlüklü fotoğrafları (geniş çekim + yakın çekim)
- Orijinal yükleme fotoğrafları (hasarın sevkiyattan önce değil nakliye sırasında meydana geldiğini kanıtlamak için)
- Teslimat makbuzunda 'hasarlı' yazın (asla 'iyi durumda' imzalamayın)
- Sigorta şirketi olay raporu
Adım 4: Talep Son Tarihi İçinde Dosyalayın
Deniz taşımacılığı kargo talepleri genellikle içinde yapılmalıdır teslimattan sonraki 7-14 gün (sigorta şirketine ve nakliye hattına göre değişir). Geç talepler reddedilecektir. Bazı sigorta şirketleri 48 saat içinde bildirimde bulunmayı gerektirir.
⚠️ Yaygın Hata: Denetim Olmadan İmza Atmak Birçok alıcı, zamandan tasarruf etmek için limanda 'malların iyi durumda' olduğunu imzalar; bu, tüm talep haklarından feragat eder.
teslimat makbuzuna daima 'işaretlenmemiş' veya 'dış ambalaj hasarlı, inceleme bekleniyor' yazın . Talep seçeneklerinizi korumak için
Tedarikçinize Sormanız Gereken 4 Teslimat Süresi Sorusu
- 'Standart birimler için üretim teslim süreniz nedir? Ve özel?' — 'Yaklaşık bir ay' gibi muğlak yanıtlar ya kendi fabrikanızın olmadığını ya da kapasitenin yetersiz olduğunu gösteriyor.
- 'Yükleme fotoğrafları ve fabrika inceleme raporları sağlayabilir misiniz?' — Bunları proaktif olarak sunan tedarikçiler genellikle kaliteye güvenirler; direnenler muhtemelen standartlaştırılmış kalite kontrolden yoksundur.
- 'Paneller dikey mi yoksa düz istiflenmiş mi yükleniyor?' — Düz istifleme en yaygın paketleme sorunudur. Dikey yüklemenin maliyeti daha fazladır ancak daha iyi korur. Bu soru profesyonelleri amatörlerden hemen ayırıyor.
- 'Hasar değiştirme müdahale süreniz nedir?' — Profesyonel fabrikalar hasarlı panelleri/parçaları 7-15 gün içinde değiştirebilir; ticaret şirketlerinin genellikle 30+ güne ihtiyacı vardır.
Temel Çıkarımlar
- Standart soğuk oda toplam teslimatı: 40–70 gün (üretim 15–25 gün + nakliye 25–45 gün); özel 15-20 gün ekler
- Deniz taşımacılığında meydana gelen hasarların %90'ı önlenebilir: dikey yükleme, ahşap sandıklama, boşluk doldurma, bağlama kayışları
- Sevkiyattan önce almalısınız 5 belge : inceleme raporu, paketleme listesi, yükleme fotoğrafları, konşimento, sertifika kopyaları
- Hasar talebinin esasları: Belge açıldıktan sonra, teslim alındığında 'incelemeyi bekliyor' olarak işaretleyin, 7-14 gün içinde dosyalayın
- Fland: 15 günlük standart üretim + tam yükleme fotoğraf belgeleri + 7-15 günlük hasar değişimi yanıtı
Referanslar: Soğuk Zincir Ref: Kurulum Zaman Çizelgesi · Fland Soğuk Oda Resmi Sitesi
