Le salon Fland 2025 des équipements logistiques de la chaîne du froid s'est conclu avec succès ! Le lancement de nouveaux produits ouvre de nouvelles opportunités dans l’industrie !

[Le marché, qui pèse des centaines de milliards, se développe à un rythme accéléré, ouvrant la voie à une décennie dorée pour la logistique de la chaîne du froid.]

Selon les dernières données, la taille du marché chinois de la logistique de la chaîne du froid a dépassé les 600 milliards de yuans en 2024, avec un taux de croissance annuel moyen de plus de 15 % ! Les trois principaux moteurs du commerce électronique de produits frais, des plats préparés et de la chaîne du froid pharmaceutique déploient des efforts continus. On s’attend à ce qu’un nouvel océan bleu d’un marché d’un billion de yuans se forme au cours des cinq prochaines années. Les personnes concernées ont déclaré : La modernisation technologique et le développement vert et à faible émission de carbone deviendront le double noyau de la concurrence industrielle ! Fland a présenté ses nouveaux véhicules sans pilote pour la chaîne du froid, ses cabines numériques et intelligentes pour la chaîne du froid et ses véhicules à trois roues pour la chaîne du froid au nouveau centre d'exposition international de Shanghai !

                                                                                                   Véhicule sans pilote pour la chaîne du froid

Lors de l'exposition, des véhicules intelligents sans pilote pour la chaîne du froid ont attiré les clients de l'industrie. Des produits innovants tels que la conduite autonome de niveau L4, la planification automatique d'itinéraires, la prise en charge de la livraison sans pilote de petits lots et de sites multiples sous chaîne du froid, une efficacité élevée et des économies d'énergie, une réduction des coûts et une plate-forme de contrôle de température entièrement visualisée ont fait des débuts étonnants. Une longue file d'attente s'est formée devant le stand d'exposition, les clients s'arrêtant les uns après les autres pour expérimenter et discuter en profondeur. Un véhicule de la chaîne du froid capable de conduite autonome, avec une fréquence variable et une faible consommation d'énergie, un contrôle précis de la température (± 0,5 ℃) et une autonomie de 6 à 8 heures, convient au transport de la chaîne du froid. Il peut réduire les coûts d'exploitation des entreprises et est devenu le « leader du trafic » sur place. Cette industrie passe de la « chaîne du froid » à la « chaîne intelligente » !

                                                                                                                  Cabine de chaîne du froid intelligente numérique

L'avenir est ici. Laissez la fraîcheur commencer dès la première minute. L’émergence de cabines de chaîne du froid numériques et intelligentes est d’une importance vitale. Il ne s’agit pas seulement d’une mise à niveau technologique, mais également d’une refonte des valeurs de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement agricole. Il ne s'agit pas d'un simple conteneur réfrigéré, mais d'un « centre de prétraitement sur le terrain » mobile, intelligent et précisément contrôlé en température, avec une conception intégrée. Il peut être monté sur un véhicule, empilé et placé, et est pratique pour le chiffre d'affaires. Il peut être rapidement déployé dans une large plage de températures allant de -18 ℃ à 10 ℃ sur le site de production en 48 heures. Il peut être rapidement pré-refroidi en 10 minutes pour supprimer la chaleur respiratoire. Contrôle intelligent, mise à niveau en ligne, collecte multi-paramètres et diagnostic en ligne

                                                                                           Entreposage frigorifique tricycle à chaîne du froid

Dans la logistique traditionnelle de la chaîne du froid, le « dernier kilomètre » est souvent une zone à haut risque où la chaîne se brise. Les gros camions frigorifiques ne peuvent pas entrer dans les rues et ruelles étroites, les véhicules électriques ordinaires ne peuvent pas maintenir une température basse constante et la température fluctue pendant le processus de transfert, provoquant une baisse soudaine de la qualité. Les nouveaux véhicules énergétiques à trois roues de la chaîne du froid présentés au salon peuvent répondre aux demandes ci-dessus. Ils peuvent se déplacer de manière flexible dans les allées de la communauté et atteindre directement les entrées et les portes des magasins. Équipés d'unités de réfrigération micro DC, ils ont une large plage de températures de -18 ℃ à 5 ℃ qui est contrôlable avec précision. Batterie + alimentation auxiliaire photovoltaïque, offrant à la fois une longue endurance et une protection de l'environnement ! La livraison directe à la table à manger garantit la fraîcheur des ingrédients.

                                                                          Trois jours d'éclat, fleuri en un instant. 

                                     Le Salon des équipements logistiques de la chaîne du froid de Shanghai 2025 s'est conclu avec succès. 

          Les lumières du hall d'exposition se sont progressivement éteintes, mais l'étincelle de l'innovation dans l'industrie de la logistique de la chaîne du froid s'est complètement allumée ! 

                                                                                        On se retrouve l'année prochaine à Fland !